رئیس هیئت مدیره مجمع تشکل های دانش بنیان اتاق بازرگانی ایران معتقد است کسب و کارهایی مانند آژانسهای اینترنتی توانستهاند تاکسیهای شخصی در سطح شهر را که هیچ نظارتی رویشان نیست، ساماندهی و ضابطهمند کنند و حملاتی که امروز به چنین کسب و کارهایی میشود، درست نیست.
مهندس افشین کلاهی اظهار کرد: کاملا مشخص است که در زمینه کسب و کارهای جدید و استارتآپها در ایران تحولی در حال رخ دادن است و امروز خیلی از استارتاپها به عنوان شرکتهای بزرگ با گردش مالی بالا در حال مطرح شدن هستند.
وی ادامه داد: اما نسبت به فعالیت این کسب و کارها نوعی غافلگیری و سردرگمی به وجود آمده است، در حالیکه چنین اتفاقات و تحولاتی معمولا قابل پیشبینی است. به ویژه آنکه ما این فرصت را داریم که این فعالیتها را در سایر کشورها دنبال کنیم، چون معمولا موارد مشابه آن ابتدا در دیگر کشورهاست و بعد به ایران وارد میشود و اتفاقا استارتآپهایی که در ایران راه افتاده است مدلهای مشابه آن در کشورهای دیگر وجود دارد و خلاقیت زیادی در شکل گیری آنها وجود نداشته است.
مهندس افشین کلاهی که نیز نایب رئیس کمیسیون کارهای نوین و دانش بنیان اتاق بازرگانی ایران می باشد با بیان اینکه از قبل امکان پیشبینی برای این فعالیتها و لحاظ کردن ساز و کارهای مناسب برای این فعالیتها وجود داشت، گفت: امروز به دلیل پیشبینی نکردن این وضعیت با بحران مواجه شدیم، چون کسب و کارهای جدید رشد کردهاند و تازه به این فکر افتادهایم که آیا این شرکتها مجوز دارند یا خیر و اینکه چگونه باید آنها را سامان دهی کنیم.
مهندس افشین کلاهی درباره اعتراضهای برخی صنوف نسبت به فعالیت برخی استارتآپ گفت: همه جای دنیا اعتراض صنفهای سنتی نسبت به کسب و کارهای جدید وجود داشته و اتفاق جدیدی نیست. اعتراضاتی که خیلی هم به حق نیست، چون به هر حال فناوری در هر زمینهای با وجود اعترضات طیف سنتی گسترش می یابد، جای خود را باز میکند، فرهنگ خود را به همراه می آورد و ما را مجبور میکند که از آن استفاده کنیم.
وی افزود: بنابراین این اعتراضات و بهانههایی که برای جلوگیری از فعالیت این کسب و کارها مطرح میشود راهکار مناسبی نیست و نتیجه نخواهد داشت. شاید تا مدتی بتوان جلوی فعالیت برخی از این فعالیتها را گرفت اما بعد از مدتی فعالیتهای مشابه آنها با عنوانهای دیگر ظاهر میشوند.
نایب رئیس کمیسیون کارهای نوین و دانش بنیان اتاق بازرگانی ایران تصریح کرد: راه درست این بود که ابتدا بررسیهای لازم انجام میشد و جایگاه قانونی این استارتآپها و فعالیتها مشخص میشد. مثلا اینکه یک آژانس اینترنتی باید به لحاظ قانونی از کجا مجوز بگیرد. آیا باید از اتحادیه آژانسها مجوز بگیرد یا باید از سیستم IT مجوز دریافت کند و…
کلاهی ادامه داد: معمولا کسب کارهایی که از IT استفاده میکنند در ارائه خدماتشان نوعی کار موازی با اصناف سنتی ایجاد میشود و باعث سردرگمی میشود اما امنیتی کردن فضا و این شکل حملاتی که به این فعالیتهای جدید میشود درست نیست. اینکه گفته میشود اگر برای آژانسهای اینترنتی اتفاقی بیفتد کسی مسئولیت قبول نمیکند باید پرسید که اگر در آژانسهای سنتی اتفاقی بیفتد کسی پاسخگو است؟ مگر ما مسافرکشهای شخصی در سطح شهر نداریم. در حال حاضر هم این مسافرکشهای شخصی رقیب آژانسها و تاکسیها هستند.
ایشان با بیان اینکه آژانسهای اینترنتی به سامان دهی کردن تاکسیهای شخصی کمک کردهادند، عنوان کرد: امروز ماشینهایی که با آژانسهای اینترنتی کار میکنند نرخهایشان مشخص است. مسافر میداند کجا سوار میشود و کجا پیاده میشود، شماره ماشین و هویت راننده مشخص است و همه اطلاعات در فضای وب ثبت میشود اما همین امروز شخصیها کار میکنند و هیچ نظارتی هم رویشان نیست.
وی اضافه کرد: حداقل امروز این نظارت ایجاد شده است. اگر از این زاویه به ماجرا نگاه کنیم اتفاقا میبینیم که یک گام به جلو برداشته شده است.
و در پایان وی تصریح کرد: البته بحث مجوز گرفتن و ساماندهی کسب و کارهای جدید موضوع درستی است که باید به آن توجه و رسیدگی شود.